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在国内提起小排量汽车

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发表于 2017-3-16 06:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
取消小排量车歧视政策呼声日高
就在国际油价频频上涨,桐乡注塑模温机,对中国石油消费压力日增之际,国内各地对小排量汽车的限制政策也显得愈发不合时宜。目前,公众对取消这种歧视政策的呼声正越来越强烈。 数据显示,中国人上半年购买的乘用车中大约三分之一是1.0以下的小排量汽车,然而在首都北京,排量1.0以下的车目前还不能上长安街和二、三环快速路。全国有22个省份80多个城市都存在对小排量汽车的歧视政策。 买车为了省油,但现在却因为一些土政策不得不绕路,潍坊冷冻机组,多花费时间和钞票,中国消费者陷入两难境地。随着油价近几个月不断上涨,这些政策愈发不得民心。众多媒体报道几乎是一边倒支持取消“限小”政策。 国务院总理温家宝在不久前有关“加快建设节约型社会”的讲话中,明确要求取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定。 总理为小排量汽车鸣不平让民众看到了歧视政策终结的曙光。其实无论从去年发布的《汽车产业政策》,还是《国家节能中长期规划》,提倡发展小排量、经济型轿车的语句都可以找到。专家认为,随着近期油价上涨、小排量汽车热销,各地“限小”的土政策必将松动。 地方政府“限小”的部分理由似乎也拥有一些“民意”支持。在国内提起小排量汽车,许多人的印象是动力性能差、安全可靠度低、体积小外型难登大雅之堂,尾巴后拖着一串黑烟。 可是熟悉车市的人都知道,近些年小排量汽车的安全性、动力性、环保性都有很大提高,出现1.0升威姿、雪佛兰SPARK、长安CM8等时尚靓丽的车型。 北京的高先生在一家外企从事市场销售工作,常常奔走于欧美等国。他身有感触的说,在欧洲、日本等资源紧缺的国家,随处可见众多时尚、新潮的小车。油价按照目前的速度涨下去,中国的小排量汽车一定会“火”起来,他很乐观的认为,到时候地方政府一定会解禁的。 专家指出,我国车用燃油的消耗大约相当于全年石油消耗总量的三分之一,中国的汽车保有量还在大幅提高,潍坊水温机,汽车对燃油的需求也在提高,阳泉反应釜油加热器价格,对小排量汽车的歧视政策正在推动中国汽车向“节约社会”的反方向行驶,国家亟待出台具体经济政策,推动小排量汽车发展。
来源:新华社
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